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HOT ! かに 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 JR 426本運休】ドカ雪で交通が大混乱 立ち往生のバスを観光客が押す姿

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かに 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 JR 426本運休】ドカ雪で交通が大混乱 立ち往生のバスを観光客が押す姿の詳細情報

JR 426本運休】ドカ雪で交通が大混乱 立ち往生のバスを観光客が押す姿。急行大雪号◇データファイル(2025-5) | 列車データFILE。網走湖畔 急行“大雪9号”編成の普通列車 - 転轍器。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行き「ほどちゃんの島」からの引用もございます。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。53年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。昭和46年(1971年)の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者(リュックを横にして改札を通るので)が、便利に使った夜間急行のものです。札幌から、各地までほぼ同じ、8時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。ご覧いただきありがとうございます。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。これも、お楽しみくださいませ。どうぞよろしくお願い致します。。客車倶楽部過去ログ-637-急行大雪の札について。A*M様 万博限定 ICOCA ミャクミャク  木製キーホルダー  EXPO20。51JR東日本 襟章 ネジタイプ 純銀 現行品。【最終¥値下げ!】[SEIKO] 懐中時計 7C11-0010 (稼動品)。A*読様 京都市営地下鉄烏丸線10系車両引退オリジナルグッズフルセット。CITIZEN シチズン 昭52 広鉄局 腕310 国鉄 JR鉄道時計 手巻時計。旧国鉄 101系 押しスイッチ  鉄道部品。大型製造銘板 DD51 645 日立製。31JR 東日本 襟章 ネジタイプ 純銀 現行品。大阪関西万博2025 コラボ ICOCAと合皮ケース。川崎車輌製 昭和15年製 金属プレート NO2406。EXPO2025会場限定ミャクミャク×イコちゃん 記念ICOCA 3枚セット。稼働品 SEIKO懐中時計 鉄道時計 7ルビー7C11−0010 予備電池付
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  • 急行大雪号◇データファイル(2025-5) | 列車データFILE
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